前鎮子一個同事在罵, 雪山隧道走內線, 竟然比外線慢半個鐘頭(應該沒那摩誇張), 雪山隧道開通時個人一直有這種感覺, 經過了好一段時間的研究, 給大家參考參考. 大客車規定不能走內線, 只能走外線, 大客車都是職業駕駛, 他們有個好習慣, 不管在哪速度能快儘量快,並且不太超速(尤其雪山隧道), 還有一些慢車也會選擇外線, 因為有這二個族群再開外線, 所以外線基本上在還未進入隧道前一般都比內線慢很多, 一些開快車的肯定選擇內線跑.結果就產生了一個現象, 內線流量大,外線車速較慢車子少, 進入隧道後, 問題就來了, 快速車道的車子, 大概有一群並非常常態習慣快車的人,一進入隧道, 不自覺的不敢開快, (像是那種不常開車, 碰到狀況就小心翼翼的). 只要有少數這種車, 因為隧道內不能超車的關係, 整個流量大/車子多的內線跟著慢速下來, 這時候外線還是保持之前隧道外的車速, 它們並沒有加快速度, 只是因為車子間隔大, 僅保持原速度行駛, 尤其有大客車的職業駕駛固定速度的在跑, 前面的小車發現後面有大客車緊跟著,也會稍開快些. 如此一慢一快下來, 外線就比內線快一點了,(其實也沒差多少啦, 只是 KiMoChi 問題). 如果有 KiMoChi 問題, 就 Follow 以下的狀況 1. 隧道外當然開內線快. 2. 車多的時段, 隧道內開外線. 3. 離峰時段, 車子少時就開內線, 因為內線開太慢還可以給她閃燈, 催促開快些, 外線會不好意思. 4. 大客車多的時候開外線. 跟著大客車保持距離. 5. 隧道內限速 90, 我可以的話會開到 100(在隧道內速度感很棒), 上回收音機的一個長官說的, 還是有10公里的緩衝. 其他注意下, 國五大部分隧道後都有畫橫線, 會拍照舉發未保持距離的, 所以出隧道前距離要拉大些.我被拍過(3000一張), 不過去年忘了何時開始, 眼尖的朋友應該會發現國五南港到頭城的照相機都收起來了?! 不知為何? 所以這段期間我都用飆的, 不要學.
20110606 端午節補
端午節在最後一天, 肯定塞車的日子, (因為大家一定要中午拜完祖先才會離開), 就別想開國五了, 走濱海公路到頭城興農路(竹林), 直接開到礁溪轉北宜公路, 一路不會塞車, 五結到此大約需 25分鐘, 北宜公路也不塞, 一直到坪林約40分鐘, 到茶葉博物館, 過橋, 如果右轉上高速公路塞車, 這邊跟著塞的話要塞10~15分鐘, 就直走, 走另一邊上高速公路, 茶葉博物館過橋直走不會塞, 多走約 200公尺, 上高速公路後, 如果連假像端午節這天, 在石碇隧道前還會塞進國2, 不如在深坑石碇下高速公路, 走文山路(106乙), 到辛亥支線, 這樣再花約25分鐘, 以上合計 90分鐘. 搞定.
下圖, 台北聯絡道直走到石碇交流道, 不要走國 3, 國3到國五的交接處很容易堵車.
20110724宜蘭童玩節補
塞塞塞...幹嘛沒事都到宜蘭, 一反常態, 早上往宜蘭 7:00 開始堵, 國二轉國五已經堵 1 公里了, 這個時候還是辛亥聯絡道一直到深坑, 不要轉國二, 直走文山路, 到石碇交流道, 7:00 上國五, 比平常車子多, 但還 OK, 60~80 間的速度. 回台北的時間, 也提早塞了, 下午二點交流道已經塞了1公里以上了! 大白天的又不趕路, 只好走北宜公路, 這次連上北宜公路都要跟著堵上10 分鐘! 北宜公路車子也多, 30~40 的的速度跟著排隊走, 到坪林塞塞塞..., 從高速公路交流道塞到北宜公路上了, 還有一堆車子在排隊, But ! 走最老的那條路到高速公路交流道, 往台北的產業道路那條上高速公路, 不用排隊.....
下圖, 北宜公路 S開始, 可走 A 或 B, 連接 E 不會堵車, 不要走綠色的C, 那邊有一個紅綠燈, 造成塞車.
藍色D那條小街, 只有一台車可以過的小街, 如果沒有亂停當然可以, 萬一有人亂停就糟糕了.
否則這條最快. 最後都會從 T 進入高速公路.
20111009 後記
國慶日的前一天, 連假的前一天回台北, 理當塞車, 姑且賭一下, 整天都下雨, 濕答答的, 誰會來宜蘭玩, 這樣的想法以後不要再出現了, 就是會有一堆人到宜蘭, 幹甚麼咧?!!@#$%&,,,,反正就是到宜蘭,
6 點到五結羅東交流道, 完全無法插入排隊進國五, 一直排到五結路, !@#$%, 賭一下往宜蘭交流道走, 就延高速公路下面一直走到宜蘭, 出乎意料的, 完全不堵, 這是甚麼狀況?很順暢的一直開到頭城進入雪隧, 這是甚麼狀況? 下面的假設僅做參考
連續假期, 尖峰時段國五交通大隊管制交流道, 避免高架公路上變成停車場, 但習慣要堵到午夜, 豈料根本沒那麼賭, 宜蘭遊客較少, 宜蘭交流道已經完全沒車在排隊, 羅東五結遊客多, 還矇著眼的管制交通, 而且公路上到處警車, 完全沒人回報, 車子速度已正常, 還可以再塞入更多的車子, 或是根本沒人去處理, 該放鬆管制.
反正一個字, "瞎" 搞. 連續假期(非最後一天)宜蘭交流道沒車機率很高.
20121124 補
金馬獎在羅東, 去羅東的人有得挨了!不然就住一天,
建議回台北的走法
1. 不走五結交流道, 延國五高速公路往宜蘭走, 也可走堤防道路, 或過宜蘭走環鎮東路, 橫向路很多子己挑!
2. 如果看到塞車就想辦法轉到美功路,橫向的馬路很多, 隨時可以轉過去, 直走到礁溪青雲路, 上北宜公路, 欣賞下北宜風光吧! 應該櫻花開了吧! 當然不塞的話就上高速公路. 礁溪大塭處有很多養殖餐廳, 台灣鯛...
3. 到坪林再轉國五高速公路. 也可以留下來吃茶葉大餐.
4. 到台北石碇請不要下交流道, 深坑痕塞的, 除非吃飯或方便, 直接開到國2, 轉辛亥聯絡道到台北.
20130601 補 - 排隊上國五
假日要回台北, 下午開始就得排隊上國五, 有時候排好幾公里.
周日下午三點有高乘載管制, 3人以上才可以上高速公路, 人太少就沒辦法了! 路邊雖然有共乘的集合地, 但少人這樣.
眼尖的人大概會發現漏洞, 順著高速公路, 迴轉道都被封起來, 如果要上高速公路, 就得老老實實的排隊,
其實橫向的馬路, 總不能封吧 ! 找一條最近收費站的小橫向路, 正正當當的插隊上高速公路, 懂吧!
宜蘭到處都插隊的路, 所以大家都知道, 大部分也要排好久. but 羅東/五結有些小路.. 嘿嘿! 自己看地圖找找.
那些小路是給在地的人的福利....
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